Studiebesök hos ARRIVA, dag två

Idag var det dags för den andra och sista dagen ute hos ARRIVA. Den här dagen var vi bara halvklass för att underlätta den guidade turen inne i en X61:a. Ena halvan av klassen var där under förmiddagen, och den andra halvan efter lunch.

Den guidade visningen la stor fokus på förarmiljön, och alla dess komponenter, samt lite kort om vad som finns bakom de olika luckorna ute i tåget. Inne i förarhytten fick vi prova på de olika reglagen, kolla runt i datorsystemen. En mycket trevlig och intressant miljö, för en teknikintresserad som mig. Kan tänka mig att köra en X61:a.

När man satt i förarstolen insåg man hur långt fram vindrutan sitter, och hur svårt det är att se vissa saker, speciellt det som finns kring kopplet. Vilket måste vara en stor omställning för de som är vana att köra Rc, men även för mig som är van att köra X2. I en Rc går vindrutan rätt ned, och som förare har man stor koll på vad som finns framför och nedanför loket, vid kopplet. I en X2 sluttar vindrutan för att luftmotståndet ska minska. Ställer man sig upp har man ganska stor koll på vad som finns framför och nedanför loket, vid kopplet. I en X61:a går det inte att se vad som finns framför och nedanför loket. För att man ska ha lite koll på vad som finns där, finns det en liten spegel monterad uppe i det högra hörnet av vindrutan. I spegeln kan man då se vad som finns kring kopplet.